“M3는 세단인데 M4는 쿠페라고? 뭐가 다른 거지?”
BMW M 시리즈 중에서도 가장 인기 있는 모델 중 하나인 M4. 3시리즈 쿠페를 기반으로 탄생한 M4는 압도적인 성능과 매혹적인 디자인으로 많은 자동차 애호가들의 마음을 사로잡았습니다. 하지만 정작 M3와 M4의 차이점을 명확하게 아는 사람은 얼마나 될까요? 오늘은 M4의 역사부터 최신 모델까지, 궁금했던 모든 것을 파헤쳐 보겠습니다!
1세대 M4, 터보 엔진의 등장
2014년, BMW는 3시리즈 쿠페를 4시리즈로 독립시키면서 M3도 M3 세단과 M4 쿠페로 나뉘게 되었습니다. 1세대 M4는 F82/83 코드명을 사용하며, 3.0L 직렬 6기통 트윈터보 엔진을 탑재해 431마력의 강력한 힘을 발휘했습니다.
이전 모델들과 달리 자연흡기 엔진 대신 터보 엔진을 사용하면서 많은 팬들이 우려했지만, BMW는 터보랙을 최소화하고 터보 엔진 특유의 짜릿함을 살려냈습니다. 덕분에 M4는 이전 세대인 E92 M3와 비슷한 오버스티어 성향을 유지하면서도 더욱 다이내믹한 주행 감성을 선사했습니다.
하지만 새로운 EPS 스티어링 시스템은 이전 BMW M 쿠페의 감성을 충분히 살리지 못했다는 평가를 받았습니다. 결국 1세대 M4는 3시리즈의 역사에서 어떻게 평가될지 아직도 뜨거운 논쟁거리로 남아 있습니다.
M4 CS, 1세대 M4의 강력한 퍼포먼스
2017년 초에는 1세대 M4의 성능 강화 모델인 M4 CS가 출시되었습니다. M4 CS는 최고 출력 460마력, 최고 속도 280km/h로 더욱 강력해졌습니다.
M4 GTS, 1세대 M4의 궁극의 트랙 퍼포먼스
2016년에는 1세대 M4의 한정판 모델인 M4 GTS가 출시되었습니다. M4 GTS는 워터 인젝션 시스템을 통해 500마력의 엄청난 힘을 발휘했으며, 0-100km/h 가속 시간은 3.8초에 불과했습니다.
하지만 M4 GTS는 워터 인젝션 시스템의 불편함과 일상 주행에 적합하지 않다는 지적을 받으며 팬들 사이에서 호불호가 갈렸습니다.
2세대 M4, 더욱 날카롭고 강력해진 짐승
2021년에 출시된 2세대 M4는 G82 코드명을 사용하며, 더욱 과감하고 공격적인 디자인으로 돌아왔습니다. 전면부에는 커다란 키드니 그릴이 적용되어 논란이 되었지만, M4의 성능만큼은 압도적입니다.
2세대 M4는 3.0L 직렬 6기통 트윈터보 엔진을 탑재해 480마력의 출력을 발휘합니다. 또한, 컴페티션 모델은 510마력의 강력한 힘을 자랑합니다.
2세대 M4 CSL, 한정판 짐승의 탄생
2022년에는 2세대 M4의 한정판 모델인 M4 CSL이 공개되었습니다. M4 CSL은 Competition Sport Lightweight의 약자로, 경량화에 초점을 맞춰 탄생했습니다.
풀 카본 버킷 시트, 뒷좌석 제거, 경량 합금 휠, 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 등을 적극적으로 사용하여 무게를 108kg 감량했으며, 550마력의 강력한 힘을 발휘합니다. 덕분에 M4 CSL은 제로백 3.7초, 최고 속도 307km/h를 기록하며 역대 M4 모델 중 가장 빠른 성능을 자랑합니다.
M4, 궁극의 주행 경험을 원한다면?
M4는 압도적인 성능과 매혹적인 디자인으로 많은 사람들에게 사랑받는 BMW의 대표적인 스포츠카입니다. 터보 엔진의 짜릿함을 맛보고 싶다면 1세대 M4, 한정판 모델의 매력에 빠지고 싶다면 M4 GTS, 극강의 퍼포먼스를 원한다면 2세대 M4 CSL을 선택해 보세요!
M4 모델 비교
| 모델 | 엔진 | 최고 출력 | 최고 속도 | 제로백 | 가격 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1세대 M4 | 3.0L 직렬 6기통 트윈터보 | 431마력 | 250km/h | 4.1초 | 1억 1,140만원 ~ 1억 4,890만원 |
| 1세대 M4 CS | 3.0L 직렬 6기통 트윈터보 | 460마력 | 280km/h | 3.9초 | 1억 2,000만원 |
| 1세대 M4 GTS | 3.0L 직렬 6기통 트윈터보 | 500마력 | 305km/h | 3.8초 | 1억 7,400만원 |
| 2세대 M4 | 3.0L 직렬 6기통 트윈터보 | 480마력 | 290km/h | 4.2초 | 1억 3,640만원 |
| 2세대 M4 Competition | 3.0L 직렬 6기통 트윈터보 | 510마력 | 307km/h | 3.9초 | 1억 3,640만원 |
| 2세대 M4 CSL | 3.0L 직렬 6기통 트윈터보 | 550마력 | 307km/h | 3.7초 | 1억 7,000만원 |
오늘 M4에 대해 알아본 내용, 어떠셨나요? 다음에는 더욱 재미있고 유익한 자동차 이야기로 찾아뵙겠습니다!
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